Устранение сколов и трещин на стекле

Типы герметиков для вклеивания стекол

Как указывалось выше, герметики ветрового стекла делятся на 2 большие группы — ремонтные и монтажные. Как понятно из названия, с помощью ремонтных средств можно выполнить мелкий ремонт стекла, например, трещину или скол. Монтажные же предназначены для закрепления стекла на его посадочном месте. Однако некоторые монтажные средства можно использовать и в качестве ремонтных. Чтобы внести ясность и оградить автовладельцев от покупки неподходящих средств, перечислим их типы.

Так, к ремонтным средствам относятся:

• Бальзам для автомобильных стекол. Данное средство непосредственно предназначен для склеивания стеклянных поверхностей, поэтому с его помощью можно ремонтировать соответствующие поврежденные поверхности.
• Бальзамин. Предназначается для ремонтных склеивающих работ. В частности, обладает хорошей полимеризацией, устойчивостью к внешним факторам. Однако имеет существенный недостаток — после застывания образует желтое пятно на стекле.
• Бальзамин М. Средство, аналогичное предыдущему, однако без упомянутого недостатка, то есть, после застывания остается прозрачным.
• Ультрафиолетовый клей. С его помощью можно заделывать самые протяженные трещины. Он отличается высокими эксплуатационными характеристиками — прочностью, быстрой полимеризацией. Однако недостаток состоит в том, что для обеспечения его застывания нужно воздействие на него ультрафиолетовых лучей. В самом простом варианте — под воздействием яркого солнечного солнца. Но лучше пользоваться специальной ультрафиолетовой лампой.
• Акриловый клей. Отличный вариант для самостоятельного выполнения ремонта на стеклянной поверхности. Единственный недостаток — длительное время полимеризации, которое может составлять от 48 до 72 часов.

Соответственно, перечисленные выше средства не подходят в случае, если автовладелец планирует выполнить монтаж стекла заново. Для этого необходимо применять герметики, которые делятся на следующие виды:

• Полиуретановые быстрого действия. Используется в автомобилях, оснащенных подушками безопасности. Очень удобен в использовании, имеет малое время высыхания, прочный, но обеспечивает необходимую гибкость крепления.
• Однокомпонентные полиуретановые. Средство по эффективности можно отнести к средним. Является универсальным, на рынке широко представлено различными образцами.
• Силиконовые. Отлично изолируют влагу, устойчивы к вибрациям и воздействию ультрафиолета. Затекающий силиконовый герметик можно также использовать для ремонта автомобильных стекол. Недостаток силиконовых составов заключается в том, что они теряют свои свойства при воздействии на них топливных и масляных составов (бензин, солярка, моторные масла).
• Анаэробные. Эти герметики обеспечивают очень высокую прочность крепления, и при этом высыхают за очень короткое время. Однако их недостатком является отсутствие эластичности, что может быть вредно для стекла и стоек при частой езде по неровным дорогам, особенно на большой скорости.

Большинство герметиков необходимо наносить на чистую, сухую обезжиренную поверхность. Большинство средств нужно наносить на лакокрасочное покрытие, поэтому его нельзя повреждать, другие же допускается наносить на голый металл.

Многих автолюбителей интересует вопрос о том, сколько сохнет герметик для стекол? Соответствующая информация указана в инструкции на упаковке конкретного средства. Обычно это время измеряется несколькими часами

Однако важно понимать, что герметики, которые застывают дольше обеспечивают лучшие характеристики, поскольку в процессе полимеризации они образуют более прочные молекулярные связи. Поэтому покупать быстросохнущее средство имеет смысл только в том случае, когда ремонт нужно сделать за короткое время

Еще один интересный вопрос — сколько нужно герметика для вклеивания одного лобового стекла на средний легковой автомобиль. Здесь необходимо понимать, что это значение зависит от многих факторов, таких как размер стекла, его форма, толщина стекла, толщина слоя герметика и даже того факта, является ли стекло частью несущего кузова. Однако в среднем соответствующее значение находится в диапазоне от 300 до 600 мл, то есть, одного картриджа под пистолет должно хватить для установки стекла в средних условиях.

Устраняем царапины

Основной причиной появления мелких царапин на стекле является обычный песок. Он оседает на стекле, резинках стеклоочистителя, уплотнителях и на тряпке, которой протираете свой автомобиль. Частички песка постоянно царапают поверхность. Поэтому со временем видимость падает. Вернуть прозрачность лобовому стеклу поможет полировка. Не рекомендуется использовать шлифовку. Такую обработку самостоятельно провести качественно скорее всего, не удастся.

Для полировки лобового стекла можно использовать народные средства и профессиональные материалы. Перед началом устранения царапин, тщательно вымойте лобовое стекло. Протрите его сухой чистой тряпкой или специальной салфеткой для стёкол. Не используйте газету.

Паста ГОИ поможет избавиться от небольших дефектов на стекле

Для устранения мелких царапин подручными средствами используют зубную пасту или пасту ГОИ. Лучший эффект достигается при использовании пасты ГОИ. Небольшую порцию пасты наносят на чистый ватный тампон или кусочек войлока. Затем круговыми движениями втирают на проблемном месте.

Полировка лобового стекла помогает устранить мелкие, неглубокие царапины

Повторно нанесите пасту и втирайте по кругу в противоположную сторону. Для ускорения процесса можно использовать шлифовальную машинку с войлочной насадкой.

Для полировки лобового стекла в магазинах с автомобильными товарами предлагаются разного рода полироли. Перед использованием паст рекомендуем сделать пробную полировку на небольшом участке стекла. В состав полиролей входят разного рода реагенты и неизвестно, как они будут действовать на стеклянную поверхность.

После полировки тщательно помойте стекло.

Удалить более глубокие царапины сложно. В этом случае есть два варианта: надо смириться с таким положением вещей, либо поступить кардинально и заменить лобовое стекло.

Как убрать скол

После несильного удара по лобовому на нём остаётся небольшой скол. Такой дефект чаще всего случается при движении по автостраде, где разрешена более высокая скорость. И даже маленький камушек из-под колёс автомобиля спереди может стать причиной повреждения. Как только вы обнаружили такого рода дефект, постарайтесь побыстрее примять меры для защиты места скола от загрязнения. В этом поможет обычный прозрачный скотч. Наклейте его снаружи на дефект. Такая защита в дальнейшем облегчит ремонт лобового стекла и сделает его менее заметным.

Необходимые материалы и инструменты

Для проведения качественного ремонта лобового стекла необходимо приготовить следующий инструмент и материалы:

• инжектор для равномерной подачи фотополимера на место скола;

  Специальный мост размещается над центром скола, на который крепится инжектор для подачи клея-фотополимера

• аппликатор или мост для точной установки инжектора над сколом;
• небольшое зеркало;

• фотополимер для ремонта стеклянной поверхности;

  Клей-фотополимер чувствителен к ультрафиолету. Работать с ним лучше в тени

• защитная плёнка;
• ультрафиолетовая лампа для ускорения ремонта. Если лампы нет, то фотополимер затвердеет и на солнце, но для полной полимеризации понадобится 24 часа.

Для самостоятельного ремонта сколов и трещин выпускают специальные наборы:

• помпа для создания вакуума;
• инжектор или шприц для фотополимера;
• лезвие;
• клей.

Основные этапы ремонта

1. Ремонт проводите в тени. Клей чувствителен к ультрафиолету.
2. Перед началом ремонта очистите место дефекта с помощью большого количества воды и просушите потоком воздуха.
3. Установите аппликатор или мост для инжектора точно над центром дефекта. Контролируйте точность установки из салона автомобиля или с помощью небольшого зеркала.
4. Нанесите клей-фотополимер на скол с помощью инжектора.

5. Наклейте защитную плёнку. Она не даст фотополимеру растекаться по стеклу.

   Наносим защитную плёнку. Она не даст растекаться клею по поверхности

6. Осветите место ремонта лампой с ультрафиолетовым светом. Ультрафиолет помогает ускорить затвердевание фотополимера. Обычно достаточно от 2 до 4 минут.
7. Аккуратно удалите защитную плёнку и остатки клея с помощью острого тонкого лезвия.
8. Отполируйте место ремонта с помощью войлока.

Когда нет смыла тратить деньги на ремонт

Есть еще несколько причин, по которым даже самый рукастый и преданный делу мастер не сможет починить стекло:

• Если трещина появилась от сильного удара, то с большой долей вероятности произошло отслоение внутреннего слоя поверхности. Даже если скол чистый и в него аккуратно залит полимер, это никак не убережет от появления помутнений в этой зоне. Постепенно слой будет отслаиваться еще больше и через некоторое время дорога будет видна как в тумане. Если мастер квалифицированный, то он проведет диагностику и сам откажется от такого ремонта, так как поймет всю безысходность ситуации.
• Если повреждение незначительное, то полимер, залитый в трещину, все равно будет заметен, даже если не сильно приглядываться. Поэтому тем, кого раздражают любые пятна или грязь на лобовом стекле будет очень сложно смириться с таким дефектом.
• Далеко не каждый скол или трещина подлежат ремонту. Есть несколько ситуаций, когда лучше сразу отправиться не в автосервис, а на авторынок за новым стеклом. Например, ремонту не поддаются повреждения, которые затронули внутренний и внешний слой стекла. Нет смысла тратить деньги на заделку сколов, диаметр которых 5 см или больше. Сомнительным качеством будет отличаться ремонт, если у повреждения 30 или более лучей. Слишком длинные трещины (более 70 см) также являются признаком скорого похода на авторынок. Также низки шансы на победу, если повреждение находится слишком близко к краю стекла (на расстоянии 1 см или меньше).

Во всех этих ситуациях мастер сам должен отказаться от ремонта и объяснить бесполезность этого мероприятия. Но, кто откажется получить лишние деньги? Поэтому нужно самостоятельно постараться оценить повреждения и принять взвешенное и правильное решение.

А что с трещинами?

Трещина – дефект из разряда сложных. Он трудно поддается ремонту в домашних условиях и не даёт права на ошибку. Впрочем, гаражная культура ремонта весьма развита, и мы предлагаем с ней ознакомиться.

• Чистка и сушка. Как и в случае со сколом, дефектное место должно быть стерильно. Отмывать можно чем угодно при том условии, что чистящее средство беспрепятственно удаляется из ремонтной зоны (жидкость для мытья стекол, спирт, растворитель).
• Загнать машину в темное помещение (закрытый гараж, подземный паркинг). Направить пучок света на трещину так, чтобы из салона прослеживалась вся глубина дефекта.

Заливка трещины. Этот этап, пожалуй, самый сложный и требует сторонней помощи. Для начала следует усадить помощника в салон с той целью, чтобы он надавливал на трещину, а вы в этот момент заполняли ее полимером. Так субстанция заполнит всю глубину и эффект маскировки будет максимальным

Важно не только прикладывать силу, а и регулировать скорость перемещения иглы шприца. Необходимо добиться, чтобы капля опережала иглу, как показано на рисунке. Ещё один важный аспект: трещину стоит заполнять снизу вверх

Надавливать на уже залитый участок категорически запрещено. Покрытие отреставрированного дефекта пленкой. Сушка на солнце в течение 15 минут. Финишная подготовка поверхности. Чистка остатков полимера лезвием

Ещё один важный аспект: трещину стоит заполнять снизу вверх. Надавливать на уже залитый участок категорически запрещено. Покрытие отреставрированного дефекта пленкой. Сушка на солнце в течение 15 минут. Финишная подготовка поверхности. Чистка остатков полимера лезвием.

10 способов удаления царапин с деревянных поверхностей

Иллюстрация	Описание
	Способ 1. Карандаши или маркеры для мебели.Применение: Приобретите карандаш или маркер нужного вам оттенка. Если у вас редкий тон древесины, то с выбором подходящего решения могут возникнуть проблемы. Аккуратно зарисуйте трещины и повреждения на поверхности. Главное – чтобы тон подходил как можно лучше. Дайте поверхности высохнуть.
	Способ 2. Штрих для мебели.Применение: Приобретите состав нужного оттенка. Вариантов очень много, они похожи на канцелярский корректор, но отличаются по характеристикам. Аккуратно нанесите первый слой на царапины. Старайтесь сильно не наносить состав на поверхность вокруг повреждения. Влажной салфеткой снимите излишки с поверхности после ее высыхания. Если повреждение глубокое, обработка проводится в несколько слоев, пока поверхность не выровняется. Если вы заделывали царапину на лакированной поверхности, то после обработки штрихом нанесите бесцветный лак. Так место ремонта делается менее заметным.
	Способ 3. Мебельный воск.Применение: Приобретите специальный воск нужного вам оттенка. Он продается в магазинах мебельной фурнитуры и хозяйственных секциях. Мелкие царапины натирайте мягким мебельным воском, а после отполируйте поверхность мягкой тканью. Крупные повреждения лучше заделывать расплавленным твердым воском. Для этого небольшое количество состава разогревается в емкости или плавится паяльником и наносится на повреждение. После застывания излишки срезаются и производится шлифовка поверхности до идеальной гладкости.
	Способ 4. Морилка для дерева.Применение: Подберите подходящий оттенок и приобретите состав. Способ подходит только для матовых столешниц. Нанесите состав на потертые места или даже просто обработайте поверхность полностью. Насыщенность оттенка зависит от количества нанесенных слоев. Чем их больше, тем древесина темнее.
	Способ 5. Ядро грецкого ореха.Применение: Расколите орех и разломите ядро на две части. Натирайте ядром поврежденные участки. Пигмент делает потертости темнее, а мельчайшие частички ореха заполняют повреждения. Лучше использовать сырые орехи, если есть такая возможность. Высохшие менее эффективны.
	Способ 6. Майонез.Применение: Нанесите майонез тонким слоем на места с царапинами и потертостями. Обрабатывайте только матовые деревянные элементы. Оставьте состав высыхать на 2-3 дня. Белок и растительное масло заставляют древесину набухать и хорошо затягивают мелкие царапины. Вытрите стол влажной тряпкой для удаление остатков высохшего майонеза. Отполируйте поверхность мягкой тканью.
	Способ 7. Йод или крепкая чайная заварка.Применение: Используйте йод для темных поверхностей. Смочите в составе ватную палочку и аккуратно зарисуйте повреждения. Имейте в виду, что после высыхания материал становится светлее. Иногда приходится наносить по 3-4 слоя для наилучшего результата. Заварите чайный пакетик в 50 гр. воды. После остывания заварки смочите в жидкости ватный диск и протирайте поверхности с царапинами. Обработка подходит для светлых столешниц.
	Способ 8. Уксус и растительное масло.Применение: Смешайте столовую ложку уксуса с 30 гр. оливкового масла. Полученной смесью обработайте царапины. Оставьте примерно на сутки, чтобы материал разбух и поверхность выровнялась. Отполируйте столешницу куском мягкой ткани.
	Способ 9. Мелкая наждачная бумага.Применение: Если вся поверхность покрыта мелкими царапинами, то ее проще обработать наждачкой чтобы сделать идеально гладкой. Можете смачивать древесину в процессе для более легкого скольжения и бережной обработки. После высыхания столешницы она либо натирается маслом и полируется мягкой тканью, либо окрашивается заново. Второй вариант позволяет полностью обновить стол. Способ подходит и для лакированных столов, если поверхность лака в мелких царапинах. Вы легко придадите ей идеальную гладкость.
	Способ 10. Скипидар, воск и спирт.Применение: Приготовьте самодельную мастику. Для этого расплавьте 40 гр. воска и влейте в него 30 гр. скипидара. Хорошо перемешайте компоненты и добавьте чайную ложку спирта. После остывания наносите мастику на поврежденные участки небольшим шпателем или ватным диском. Заполняйте все трещинки и сразу снимайте основные излишки, чтобы они не засыхали. После высыхания столешницы нужно полировать ее мягкой тканью.

Есть и другие средства, которые рекомендуют пользователи:

• Крем-краска для обуви и натуральной кожи.
• Воск от парафиновой свечи.
• Машинное масло.
• Кофе.
• Смесь из растительного масла и лимонного сока.

Советы и рекомендации

Перед тем как приступить к обработке поверхности, необходимо проверить, как на нее подействует то или иное средство. В противном случае стекло испортится еще больше. Для этого при помощи выдавливания небольшого количества вещества шлифуется малозаметный участок. Если все отлично, переходят к самой процедуре.

Движения должны быть легкими и плавными. Во время полировки нажим легкий, без усилий. Стеклянная поверхность довольно-таки капризная, поэтому для работы с ней используются только тряпочки из мягких материалов. Даже если царапины еще не успели появиться, следует обрабатывать поверхности мягкой пастой в качестве профилактики. Это предупредит появление повреждений.

Какие наборы для самостоятельного ремонта есть на рынке?

Сегодня на рынке представлено множество наборов для самостоятельного восстановления целостности лобового стекла. Среди них есть как бюджетные варианты, так и наборы премиум класса. Популярные наборы:

• GlassProfi
• Windshield Repair Kit
• Done Deal DD6584
• Permatex
• WIEDERKRAFT WDK-65182

GlassProfi (ГлассПрофи)

Набор предназначен для самостоятельного устранения сколов до 30 мм. В наборе есть полимер, присоска для фиксации, шприц, клейкий диск и лезвие.

При помощи клейкого диска и присоски шприц устанавливается вплотную к поврежденному участку. Через него в скол вводится клейкий материал.

После введения полимера нужно подождать 3 — 4 часа. За это время состав затвердеет и трещина станет незаметной. По прошествии этого времени нужно обработать стекло ацетоном, чтобы удалить остатки состава с его поверхности.

Стоимость комплекта – 1300 рублей.

Windshield Repair Kit

В Windshield Repair Kit включены шприц, клеевая смесь, защитные пленки, клейкий диск, присоска — пьедестал.

После применения набора восстанавливается видимость как на тонированных, так и на не тонированных автомобилях.

На место повреждения устанавливается клейкий диск, а на него крепится пьедестал для шприца. При помощи шприца в повреждение вводится полимер.

Особенность набора – быстрота работы. По этой причине он подойдет для срочного ремонта лобового стекла в дороге. Через 15-20 минут после применения можно продолжать движение.

Комплект набора:

Набор рассчитан на 2-3 применения. Предотвращает увеличение скола или трещины. Товар получил много положительных отзывов.

Цена набора – до 2000 рублей.

Done Deal DD6584

Набор имеет схожий принцип действия с вышеописанными. В нем шприц, пьедестал, клейкий диск и присоска.

Отличие от других комплектов в том, что прочность его клейкого состава в 5 раз превышает прочность стекла.

Применяя состав летом, проводите починку в тени, предварительно охладив «лобовуху» изнутри влажной тряпкой.

Зимой, напротив, лучше нагреть «лобовуху» перед заливкой смеси. Зимой, напротив, нужно нагреть лобовое перед заливкой полимера.

Цена Done Deal DD6584 – 600-800 рублей.

Перматекс (Permatex)

В комплекте шприц, подставка, клейкий состав. Продукт рекомендован для устранения сколов. Используется для оперативной починки повреждений в дороге. Permatex не подойдет для заливки трещин.

Ремонтировать сколы нужно в солнечную погоду.

После применения нужно не вынимать шприц из подставки 30-40 минут, чтобы дать составу застыть.

Стоимость комплекта составляет 500 до 600 рублей.

WIEDERKRAFT WDK-65182

В наборе флакон с полимером, присоски, инжектор, набор ремонтных пластин; скребок.

Заделку нужно проводить в помещении. Чтобы клей затвердел необходимо поставить машину под солнце по завершении ремонта.

Стоимость комплекта – 1200 – 1300 рублей.

Ремонт лобового стекла с помощью набора: подробная инструкция на примере Windshield Repair Kit

№	Операция	Описание
1	Очищение места повреждения	С помощью лезвия, которое входит в комплект, очистите скол.
2	Крепление аппликатора	Расположите присоски аппликатора так, чтобы они не перекрывали поврежденное место. Плотно прижмите аппликатор к повреждению. Это позволит перекрыть доступ кислорода к сколу.
3	Крепление шприца	Прикрепите шприц к аппликатору так, чтобы емкость для жидкости была как можно ближе к поверхности.
4	Наполнение шприца и подготовка к работе	Залейте 7-10 капель полимера в шприц и закрутите заглушку по часовой стрелке
5	Заполнение полимером	После того, как заглушка закручена, трещина заполнится клейким материалом. Необходимо подождать 20 минут, чтобы он застыл.
6	Удаление аппликатора	Аккуратно удалите аппликатор.
7	Зачистка повреждения	Аккуратно зачистите поверхность повреждения с помощью лезвия из комплекта. Удалите излишки клейкой смеси.
8	Добавление состава (при необходимости)	Если на поврежденном участке остались пузырьки воздуха или места, куда не попал полимер, добавьте его.
9	Наложение полировочных полос	Прикрепите к повреждению полировочные полосы. Они нужны для финального этапа застывания полимера.
10	Застывание полимера	Поставьте машину на солнце или посветите на место повреждения ультрафиолетовой лампой
11	Снятие полировочных полос	Через 10 минут после установки удалите полировочные полосы.

Как обнаружить скол на лобовом стекле автомобиля

Водитель должен тщательно следить за лобовым стеклом автомобиля, если он не желает допустить образования на нем трещин. Далеко не всегда сколы видны из салона автомобиля, и поэтому специалисты рекомендуют регулярно (не реже 1 раза в месяц) проверять лобовое стекло на их наличие.

Обратите внимание: Все же большую часть сколов на лобовом стекле можно увидеть из салона автомобиля. Особенно они заметны в темное время суток, когда вокруг автомобиля создано искусственное освещение

В такие моменты даже незначительные сколы сильно бликуют, преломляют свет и создают сложности при обзоре.

Ремонтируем шатающийся столик

Для того чтобы отремонтировать ножку столика, которая шатается, необходимо разобраться с креплениями. Ноги стола приклеивали на фабрике на специальный клей, который со временем может рассохнуться. Если ножки закреплены на шпонки, шурупы, саморезы и т.д., их можно просто раскрутить и заменить. Ножки можно приклеить, если столешница закреплена с ними на клеевых связях. Для того чтобы добраться до поврежденных элементов, стол переворачивается в разобранном виде. Шурупы отвинчиваются от самой столешницы. Если на ножке образовалась трещина под столешницей, ее можно приклеить. В трещину надо поместить клей и накрыть столешницей.

Временная остановка трещины

Чтобы обнаруженная вами на автомобильном стекле трещина не увеличилась в масштабах, её надо ремонтировать сразу же, по свежим следам. Профилактику разрастания трещины выполняют просверливанием в стекле отверстия на расстоянии 5 мм от визуального края трещины. Когда трещина сквозная, отверстие тоже должно быть сквозным, а если несквозная, то сверлят на глубину имеющегося дефекта. Создав вокруг трещины своеобразное защитное кольцо из отверстий, процесс увеличения трещины снижают до минимума. Однако успокаиваться на этом не следует, так как основательный ремонт всё же придётся делать.

Отдельно следует остановиться ещё на одном важном вопросе профилактики. Как только на лобовом или дверном стекле вашей машины появилась трещина, желательно хотя бы на первое время укрепить её с помощью полоски скотча

Он не даст ей расползтись в стороны, а также предотвратит от попадания в трещину пыли и грязи, которые тоже являются катализаторами её расширения. Когда трещина появилась с двух сторон стекла, плоски скотча тоже следует наклеить с обеих его сторон. Это профилактическое действие заметно упрости вам работу в дальнейшем, когда начнётся основательный ремонт.

Помимо того, если трещина ещё маленькая, во избежание её нежелательного расширения за счёт постоянной вибрации автомобиля, особенно на неровной, ухабистой дороге, старайтесь вести его крайне аккуратно, объезжая, по возможности, на своем пути все неровности.

Склеивание стекла

Чтобы склеить трещины, необходим специальный клей для стекла. Он должен быть термо- и влагоустойчивым, не разрушаться от вибрации, обладать высокой степенью прозрачности. Этим критериям отвечают составы:

• Done Deal DD6705;
• First Glass;
• УФ SM 510;
• PL-106 Pit Filler.

Рекомендуем: Можно ли линолеум постелить на старый линолеум?

Также для работы понадобятся:

• моющее средство;
• обезжириватель;
• прозрачная пленка;
• шприц;
• расширитель стекла (желательно);
• насос (желательно);
• УФ-лампа или фен (желательно).

Очень важно тщательно зачистить трещину, убрать стеклянную крошку и вытеснить воздух из раскола. В автомастерских клей вводится под давлением

Поэтому многие предпочитают использовать для ремонта в домашних условиях ремкомплект, состоящий из инжектора, клея, пленки, лезвия и шприца

В автомастерских клей вводится под давлением. Поэтому многие предпочитают использовать для ремонта в домашних условиях ремкомплект, состоящий из инжектора, клея, пленки, лезвия и шприца.

Популярные наборы:

• GlassProfi;
• Windshield Repair Kit;
• Done Deal DD6584;
• Permatex;
• WIEDERKRAFT WDK-65182.